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中国焦点:Pivotal机场开启了北京的视野



  北京6月28日电从控制塔到航站楼,新建的大兴国际机场的所有重要设施都在本周接受国家评估。

  该机场计划于9月30日前投入运营,将成为进出中国国际旅行的关键空中交通枢纽,支持中国成长为世界上最大的民用航空市场,预计将在2020年代中期左右。

  机场位于北京市中心以南46公里处。它旨在减轻东北郊区拥挤的北京首都国际机场的压力。

  周五,机场的航站楼被认为是世界上最大的航站楼,通过了官方评估。

  “民航总局正在对机场的83个重大建设项目进行验收,这些项目将在周日完成,”中国民航局机场部副主任朱文新表示。“6月30日将标志着机场基础设施建设的结束以及机场运营准备阶段的开始。”

  大兴机场管理中心计划为驻守在机场的所有单位组织六次大型模拟演习,以测试机场设施和设备,航空管理局也将对此进行检查。

  机场与北京 - Xiongan高速铁路相连接,并预留了三条地铁线路。

  “它是世界上最大的综合交通枢纽。该航站楼也是世界上最大的无缝钢结构建筑,拥有世界上第一个双层出发和双层抵达平台的设计,”北京市主任白恒宏说。大兴国际机场项目指挥北京建设集团。

  航站楼有79个飞机停车场。离境休息室设有五个户外庭院,主题为“丝绸花园”,“茶园”,“瓷器花园”,“乡村花园”和“中国花园”,让乘客在航班起飞前享受中国文化,休息室项目负责人郭双超说。

  预计该机场的乘客吞吐量将在2025年达到7200万,并且到2040年将进一步增加到1亿,届时它可能超过美国的亚特兰大机场,成为世界上最大的旅客吞吐量机场。

  机场周边150平方公里的经济区已经规划发展,包括国际医疗,机场保障和支持服务,国际会展,综合保税区以及航空物流等行业。




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图片:中国农村发展